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Bitte NOTAM Region Schwyz 23-26.4.19 beachten

Speziell hervorzuheben wäre:

LS W0593/19

B)2019APR23 1130  C)2019APR26 0945
E)TEMPO R-AREA GROSSER MYTHEN (3KM ENE SCHWYZ) ACT WI RADIUS 10.0 KM
(470148N0084120E RADIUS 5.4 NM).
ENTRY PROHIBITED WHEN ACT EXC HEL EMERG MEDICAL SER (HEMS).
FOR INFO ON ACT CTC ZURICH INFO 124.700, HEMS CTC 130.800 FOR COOR.
F)3000FT AMSL
G)FL090

FROM: 23 Apr 2019 11:30 GMT (13:30 CEST) TO: 26 Apr 2019 09:45 GMT (11:45 CEST)
SCHEDULE: 23 1130-1230 1345-1445, 24-25 0615-0715
0845-0945 1245-1345, 26 0615-0715 0845-0945

CHECK NOTAM FOR POSSIBLE LAST MINUTE UPDATES!

Informationen März 2019

Der Newsletter beinhaltet eine Stellungnahme zu den aktuellen Investitionsvorhaben mit den nächsten Schritten. Weiter sind allgemeine Informationen zum Betrieb und aktuelle Termine vorzufinden.

hier geht 's zum Newsletter

Hinweis Pistenköpfe

Graspiste bleibt bis auf weiteres geschlossen. 

An den Pistenköpfen ist die Grasfläche zwischen Rollweg und Hartbelagpiste vorläufig gesperrt (rot schraffiert).

Bitte nicht überrollen und keine Segelflugzeuge darüber schieben. (Grasnarbe muss zuerst anwachsen)

Der Bypass (grün) ist benutzbar.

Hinweis an die Piloten

Bitte NOTAM beachten

B)2019MAR22 0000  

C)2019JUN30 2359

E)GRASS RWY 09/27 CLSD.

Umstellung Flugplatzfrequenzen per 28. März 2019

Per 28. März 2019 wird der VFR Guide in das VFR Manual integriert. Zusätzlich zur Zusammenführung werden die Frequenzen der unkontrollierten Flugplätze auf 8.33kHz-Kanäle umgestellt. Im neuen VFR Manual werden die Kanäle analog der COM 2-Tabelle und dem Radio Facility Index dargestellt sein.

Mit der Umstellung auf die neuen Frequenzabstände erhält der Flugplatz Hausen am Albis eine neue Funkfrequenz: 130.755 MHz.

Warum die Schweiz die Flugplätze und die General Aviation braucht

Die drei aviatischen Verbände "Verband Schweizer Flugplätze VSF“, die "Aircraft Owners and Pilots Association, AOPA“ sowie der „Aeroclub der Schweiz, AeCS“ setzen sich dafür ein, dass die General und die Business Aviation in der Bevölkerung und in der Politik ihrer wahren Bedeutung entsprechend wahrgenommen wird.

In den folgenden Factsheets werden kurz und prägnant die Bedeutung der General und der Business Aviation als Basis für die Luftfahrt der Schweiz und zeigen damit die Wichtigkeit dieser Sparten für das Luftfahrtsystem auf.

Individualverkehr

General Aviation

Link www.aerodromes.ch

Weitere Flugdienstleiter gesucht

Zur Verstärkung des Teams suchen wir weitere 3-5 Personen, die bereit sind, an einigen Tagen pro Saison diese Aufgabe zu übernehmen. Voraussetzungen sind Flugerfahrung (min. erster Solo-Flug absolviert) und ein Funksprechzeugnis in Deutsch oder Englisch. Auch Segelflugpiloten sind willkommen.
Zur Vorbereitung auf diese interessante Aufgabe findet jeweils anfangs Saison ein ausführliches Briefing statt. Zudem steht der Flugplatzleiter gerne unterstützend zur Seite.

Für weitere Auskünfte stehen Flugplatzleiter Albi Moroff oder Geschäftsführer Daniel Trümpi gerne zur Verfügung.

Drohnen

Auch dieses Jahr werden Drohnen wieder ein beliebtes Weihnachtsgeschenk sein. Damit man mit seiner Drohne nicht zur Gefahr für andere wird, muss man vor dem ersten Start unbedingt die wichtigsten Regeln kennen. Hier die Beiträge des BAZL:

Drohnen Regeln als Text
Drohnen Regeln als Video

Schwerer Vorfall über Baar, Beinahekollision, Abstand nur 20 Meter

Bei Baar ist es im April fast zu einer Kollision zwischen einem zweimotorigen Flugzeug und einem Schleppflug aus Hausen am Albis gekommen. Der kleinste Abstand betrug nur gerade mal 20 Meter.

Der Schleppzug – ein einmotoriges Leichtflugzeug und ein einsitziges Segelflugezug – startete am 7. April um 14.30 Uhr vom Flugplatz Hausen am Albis. Gleichzeitig flog das zweimotorige Flugzeug vom Flugplatz Buochs zum Flughafen Zürich. Schliesslich kreuzte das Kleinflugzeug mit einem geschätzten Abstand von 20 Metern direkt oberhalb den Flugweg des Segelflugzeuges.

Allen drei Piloten war aber keine Anzeige oder Warnung (FLARM) auf ihrem Gerät aufgefallen.

Der vorliegende Fall unterstreicht die Wichtigkeit der Luftraumbeobachtung (trotz FLARM!)

Summarischer Bericht SUST

Density Altitude Hausen

Beim Start wird die erforderliche Pistenlänge an einem heissen Tag länger! Je höher die Temperaturen umso aktueller das Thema. Die Density Altitude kann in Hausen bei hohen Temperaturen schnell bei rund 4750 Feet oder mehr liegen.

siehe Beitrag staysafe.bazl.admin.ch/

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